passion-volvo
Bienvenue sur le forum passion-volvo, forum dédié à tous les passionnés d'automobiles Volvo!

Passion-volvo est un forum 100% documentaire et technique!

Dès votre première visite, merci de vous présenter personnellement ainsi que votre parc automobile Volvo. Vous pouvez renseigner dans votre profil votre parc automobile volvo en mentionnant uniquement le modèle et l'année (Ne pas oublier de sauter une ligne avant d'écrire le 1er modèle).

Ex: 850 T5 - 1994

Tout membre ne respectant pas la charte d'enregistrement se verra averti, puis bloqué et banni.

Toute l'équipe de Passion-Volvo vous souhaite une agréable visite sur le forum.
passion-volvo
Bienvenue sur le forum passion-volvo, forum dédié à tous les passionnés d'automobiles Volvo!

Passion-volvo est un forum 100% documentaire et technique!

Dès votre première visite, merci de vous présenter personnellement ainsi que votre parc automobile Volvo. Vous pouvez renseigner dans votre profil votre parc automobile volvo en mentionnant uniquement le modèle et l'année (Ne pas oublier de sauter une ligne avant d'écrire le 1er modèle).

Ex: 850 T5 - 1994

Tout membre ne respectant pas la charte d'enregistrement se verra averti, puis bloqué et banni.

Toute l'équipe de Passion-Volvo vous souhaite une agréable visite sur le forum.
passion-volvo
Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.


Forum volvo 100% technique et documentaire, espace de partage et d'entraide
 
AccueilAccueil  Dernières imagesDernières images  S'enregistrerS'enregistrer  ConnexionConnexion  
Derniers sujets
» OK je me présente !
NOUVEAU MEMBRE..... Icon_minitimeHier à 8:10 par Dam

» Il y a quelqu'un ?
NOUVEAU MEMBRE..... Icon_minitimeMar 29 Oct 2024 - 10:38 par Jean-Marc

» Nouveau membre (ou nouvel ancien membre)
NOUVEAU MEMBRE..... Icon_minitimeMar 29 Oct 2024 - 8:16 par Dam

» Présentation
NOUVEAU MEMBRE..... Icon_minitimeSam 26 Oct 2024 - 17:52 par Johann30320

» Nouveau de la Dordogne
NOUVEAU MEMBRE..... Icon_minitimeSam 26 Oct 2024 - 14:14 par TomTom24

» Présentation
NOUVEAU MEMBRE..... Icon_minitimeSam 26 Oct 2024 - 9:03 par Dam

» Présentation
NOUVEAU MEMBRE..... Icon_minitimeSam 12 Oct 2024 - 0:32 par vadelacaisse

» injecteurs D5 163 cv
NOUVEAU MEMBRE..... Icon_minitimeJeu 10 Oct 2024 - 21:58 par vadelacaisse

» presentation
NOUVEAU MEMBRE..... Icon_minitimeJeu 10 Oct 2024 - 21:52 par vadelacaisse

Géolocalisation des membres du forum

Le Deal du moment : -45%
Harman Kardon Citation One MK3 – Enceinte ...
Voir le deal
99 €

 

 NOUVEAU MEMBRE.....

Aller en bas 
5 participants
Aller à la page : 1, 2  Suivant
AuteurMessage
ALTHOR
Mécano volviste apprenti
Mécano volviste apprenti



Messages : 48
Date d'inscription : 22/04/2014

NOUVEAU MEMBRE..... Empty
MessageSujet: NOUVEAU MEMBRE.....   NOUVEAU MEMBRE..... Icon_minitimeMar 22 Avr 2014 - 18:40

Bonjour à tous

Depuis toujours dans le 62, je suis de nouveau dans la famille Viking, après une petite pause Opel ( pas la meilleure idée que j'ai eue...) , me voici en 745 B200ET.
Suis un petit entrepreneur qui aime les voitures solides ( déjà testé 243, 740, 940 et Saab 900 ) que l'on peut amener au delà des 300 000....je roule entre 50 et 70 000 par an et toutes mes voitures ont approché ou dépassé les `400 000 ( 450  pour la Saab essence ).
J'avoue que le B200ET est une découverte qui me plait énormément et je suis content de trouver des connaisseurs car si mon métier concerne le traitement des carburants, je suis bien meilleur en théorie qu'en pratique mécanique....
Suis  impatient ( comme toujours...) de partager savoir et expériences.
Revenir en haut Aller en bas
Bronsclo
Modérateur
Modérateur
Bronsclo


Messages : 5221
Date d'inscription : 19/07/2013
Age : 53
Localisation : Vienne (38)

NOUVEAU MEMBRE..... Empty
MessageSujet: Re: NOUVEAU MEMBRE.....   NOUVEAU MEMBRE..... Icon_minitimeMar 22 Avr 2014 - 18:45

Partager savoir et expériences.
Voilà l'essence même  NOUVEAU MEMBRE..... 448732896  NOUVEAU MEMBRE..... 448732896  NOUVEAU MEMBRE..... 448732896 de ce forum !!!
Bienvenu à toi Althor .

_________________
Il est bien plus beau de savoir quelque chose de tout
que de savoir  tout  d’une chose.
Blaise Pascal  .                                            

                                                                                          [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]                                 .
Revenir en haut Aller en bas
Viking
Administrateur
Administrateur
Viking


Messages : 9795
Date d'inscription : 09/07/2013
Age : 45
Localisation : Auxerre (89)

NOUVEAU MEMBRE..... Empty
MessageSujet: Re: NOUVEAU MEMBRE.....   NOUVEAU MEMBRE..... Icon_minitimeMar 22 Avr 2014 - 19:14

Bienvenue à toi parmi nous Smile
N'hésites pas à nous présenter ta 745! Wink
Au plaisir de t'aider et de te lire.

_________________
Volvo précédentes:
480 turbo gris foncé - 1991, 855 2.5 20V bordeaux - 1996, V70 II 2.4 20V bleue - 2000, S70 R gris 426 - 1997, 855 T-5R jaune 607 - 1995, 854 TDi BVA  gris perle - 1996, V70 II 2.4 20V gris 426 - 2001, V50 (2) 2.0D BVA bleue 466 - 2008, V70 I 2.0 10V BVA  bleue 604 - 1998.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Revenir en haut Aller en bas
Invité
Invité




NOUVEAU MEMBRE..... Empty
MessageSujet: Re: NOUVEAU MEMBRE.....   NOUVEAU MEMBRE..... Icon_minitimeMar 22 Avr 2014 - 19:26

bienvenue ici Smile
Revenir en haut Aller en bas
shelby37
Mécano volviste en culotte courte
Mécano volviste en culotte courte
shelby37


Messages : 983
Date d'inscription : 09/07/2013
Age : 31
Localisation : Ste Maure De Touraine ( 37 )

NOUVEAU MEMBRE..... Empty
MessageSujet: Re: NOUVEAU MEMBRE.....   NOUVEAU MEMBRE..... Icon_minitimeMar 22 Avr 2014 - 20:47

bienvenue ici Smile
Revenir en haut Aller en bas
Invité
Invité




NOUVEAU MEMBRE..... Empty
MessageSujet: Re: NOUVEAU MEMBRE.....   NOUVEAU MEMBRE..... Icon_minitimeMer 23 Avr 2014 - 17:13

Bienvenue  Wink
Revenir en haut Aller en bas
doc VFE
Administrateur
Administrateur
doc VFE


Messages : 2746
Date d'inscription : 09/07/2013
Age : 57
Localisation : Montpellier, dans le SUD!!!!

NOUVEAU MEMBRE..... Empty
MessageSujet: Re: NOUVEAU MEMBRE.....   NOUVEAU MEMBRE..... Icon_minitimeMer 23 Avr 2014 - 19:27

benvengut!

_________________
le connaissance ne vaut que si elle est partagée, sinon.... ce n'est que de la masturbation intellectuelle pour onanistes post-pubères
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] le doc

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Revenir en haut Aller en bas
ALTHOR
Mécano volviste apprenti
Mécano volviste apprenti



Messages : 48
Date d'inscription : 22/04/2014

NOUVEAU MEMBRE..... Empty
MessageSujet: Re: NOUVEAU MEMBRE.....   NOUVEAU MEMBRE..... Icon_minitimeMer 11 Juin 2014 - 11:55

BONJOUR tout le monde !!!
Me revoilà , 7000 km plus tard dans la limousine.....quel pied ! je commence à comprendre le gars qui tient le record du monde dans sa volvo et qui dit qu'il ne peut plus se passer de la conduire. Moi, c'est le sifflement du turbo qui m'excite à donf  bounce 
Là, je viens de faire 3000 en deux semaines ( je suis un ( tout petit ) entrepreneur qui n'a comme seul avantage de travailler ou il veut, donc, je viens de bosser 2 semaines au soleil....).
Sinon, tout va bien pour Mémère. Je l'ai passée à l'éthanol pour réduire mon budget ( ma 240 de 78 roulait déjà à l'éthanol et ma Saab 900 a fait 450 000 KM à l'E85 ....)
Là, pour le B200ET, je ne peux pas rouler pur sans modif car le moteur tousse à bas régime. Par contre, sur autoroute, à 140 de moyenne, aucun pb. Donc, pour les parcours plus variés, je roule 2/3 E85 - 1/3 ESS et là, fini le hocquet car je ne veux pas modifier le moteur. Pour les puristes mécanos, j'additive en lubrifiance et je vidange tous les 7000. NOUVEAU MEMBRE..... 733704876 
heureusement qu'il y a des forums, je ne trouvais pas le filtre à carburant.....
Par contre, mon seul souci avec cette voiture, c'est la jauge à essence qui ne monte pas ( je l'ai achetée comme celà ) c'est facile de vérifier en gros avec le compteur journalier, mais j'ai failli me laisser surprendre en montagne car la belle a eu un peu plus soif.....en fait, l'aiguille monte de quelques mm mais pas plus. Quelqu'un a une idée ?
Merci
Revenir en haut Aller en bas
Invité
Invité




NOUVEAU MEMBRE..... Empty
MessageSujet: Re: NOUVEAU MEMBRE.....   NOUVEAU MEMBRE..... Icon_minitimeMer 11 Juin 2014 - 12:36

c'est comme sur la mienne, c'est depuis le passage à l'e85? et pi pas besoin de modifier le moulin, tu installes un boitier flexitune X1 et ça le fait très bien, je l'ai fait sur la mienne Wink 
pour la jauge, il faut sortir la pompe immergée et contrôler son support qui contient le flotteur pour la jauge voir si elle ne se bloque pas Smile
Revenir en haut Aller en bas
ALTHOR
Mécano volviste apprenti
Mécano volviste apprenti



Messages : 48
Date d'inscription : 22/04/2014

NOUVEAU MEMBRE..... Empty
MessageSujet: Re: NOUVEAU MEMBRE.....   NOUVEAU MEMBRE..... Icon_minitimeMer 11 Juin 2014 - 15:30

Merci !
pas de pb pour la pompe, mais je vais devoir sous traiter pour le flexitune car je suis peu doué pour la pratique. Embarassed ....et je n'ai pas vu de yakabrancherlà.....on ne le trouve qu'en Suède , le flexitune ?
Si tu roules à l'éthanol, par contre, mon métier étant le traitement des carburants, j'ai appris à la longue à décrypter les qualités et défauts des carburants et des additifs et je sais avec certitude que le E85 pur nécessite un ajout de lubrifiance.  il  en existe  des divers et variés avec de magnifiques emballages pour justifier un prix canon, alors pour fêter mon arrivée sur ce forum, je donne à ceux que ça intéresse le produit que j'utilise depuis plus de 10 ans ( et presque 1 million de KM en 3 voitures ) : il se trouve partout et coûte à peu près 10 € par an pour 70 à 100 000 km ( mon cas )  : le WD40 . 10 ml pour un plein de 50 L ( 200 PPM pour les initiés ) suffisent à assurer le minimum syndical pour les durites , injecteurs et autres soupapes. Je ne citerai pas la marque très connue qui le vend sous le nom de lubrifiant dispersant pour carburant....
C'est pas de la pub, c'est de l'amour de la belle mécanique du temps ou l'on fabriquait solide.....
Avec cette recette, j'ai rectifié le tir pour ma SAAB au niveau des injecteurs qui commençaient à claquer un peu à froid en hiver. En fait, c'est pas une recette de sorcier, qui veut s'en donner la peine peut très bien étudier les composants des additifs du marché et se rendre compte que les lubrifiants pour carburants sont divers et variés mais sont tous composés des mèmes bases.
Revenir en haut Aller en bas
Invité
Invité




NOUVEAU MEMBRE..... Empty
MessageSujet: Re: NOUVEAU MEMBRE.....   NOUVEAU MEMBRE..... Icon_minitimeMer 11 Juin 2014 - 15:53

J'ai fait un tuto pour le boîtier, ça doit pas être bien différent sur la tienne
Revenir en haut Aller en bas
ALTHOR
Mécano volviste apprenti
Mécano volviste apprenti



Messages : 48
Date d'inscription : 22/04/2014

NOUVEAU MEMBRE..... Empty
MessageSujet: Re: NOUVEAU MEMBRE.....   NOUVEAU MEMBRE..... Icon_minitimeMer 11 Juin 2014 - 16:02

ok, vais zieuter....
Revenir en haut Aller en bas
Invité
Invité




NOUVEAU MEMBRE..... Empty
MessageSujet: Re: NOUVEAU MEMBRE.....   NOUVEAU MEMBRE..... Icon_minitimeMer 11 Juin 2014 - 16:04

Pour la lubrification, les 15% d'essence ne suffisent pas?
Revenir en haut Aller en bas
ALTHOR
Mécano volviste apprenti
Mécano volviste apprenti



Messages : 48
Date d'inscription : 22/04/2014

NOUVEAU MEMBRE..... Empty
MessageSujet: Re: NOUVEAU MEMBRE.....   NOUVEAU MEMBRE..... Icon_minitimeMer 11 Juin 2014 - 17:35

Pas de pb pour les durites Volvo, mais les injecteurs ont besoin d'un petit plus, surtout en hiver. L'additif sert aussi à éclater la condensation et à nettoyer le circuit , car  entre le filtre à essence et la combustion, l'ethanol, suivant les périodes de l'année, n'est pas aussi inoffensif qu'on le dit et des micro particules peuvent se détacher et arriver aux injecteurs . par comparaison, tous les ans, les magasins de motoculture sont débordés au mois de mars par des tondeuses qui ne redémarrent pas......seulement à cause du 95 E10 qui a commencé à bleuir, voir entamer la pompe à injection.
La cerise sur le gâteau, c'est surtout la baisse de consommation de près d'un litre au 100 avec aussi peu de lubrifiant.....
Revenir en haut Aller en bas
Invité
Invité




NOUVEAU MEMBRE..... Empty
MessageSujet: Re: NOUVEAU MEMBRE.....   NOUVEAU MEMBRE..... Icon_minitimeMer 11 Juin 2014 - 18:06

Mais cela est surtout dans le cas d'une inutilisation, la mienne sert tout les jours suis pas sur qu'il y ait beaucoup de condensation, pour les injo je n'ai pas vue soucis
Par contre dans la section dédié tu peux nous faire un petit topo avec détails et autres liens utiles, on est très friand de ce genre de chose Wink
Revenir en haut Aller en bas
ALTHOR
Mécano volviste apprenti
Mécano volviste apprenti



Messages : 48
Date d'inscription : 22/04/2014

NOUVEAU MEMBRE..... Empty
MessageSujet: Re: NOUVEAU MEMBRE.....   NOUVEAU MEMBRE..... Icon_minitimeMer 11 Juin 2014 - 18:19

avec plaisir.
par contre, pour la condensation, le phénomène , dans le cas de l'ethanol, n'a rien à voir avec l'utilisation intensive ou pas. la différence réside dans la composition du carburant. Là ou l'essence est nettement séparée de l'eau ( hydro phobe ) , l'ethanol peut lui en véhiculer car il est hydrophile, c'est à dire miscible dans l'eau, donc compatible. la corrosion des pièces sensibles arrive uniquement par ce phénomène....d'ou l'utilité d'un lubrifiant dispersant.
Mais comme tu dis, je développerai dans le rayon adéquat....
Revenir en haut Aller en bas
Invité
Invité




NOUVEAU MEMBRE..... Empty
MessageSujet: Re: NOUVEAU MEMBRE.....   NOUVEAU MEMBRE..... Icon_minitimeMer 11 Juin 2014 - 20:15

ouep ça m'intéresse grandement
Revenir en haut Aller en bas
Invité
Invité




NOUVEAU MEMBRE..... Empty
MessageSujet: Re: NOUVEAU MEMBRE.....   NOUVEAU MEMBRE..... Icon_minitimeMer 11 Juin 2014 - 20:45

tiens:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Revenir en haut Aller en bas
ALTHOR
Mécano volviste apprenti
Mécano volviste apprenti



Messages : 48
Date d'inscription : 22/04/2014

NOUVEAU MEMBRE..... Empty
MessageSujet: Re: NOUVEAU MEMBRE.....   NOUVEAU MEMBRE..... Icon_minitimeLun 16 Juin 2014 - 15:53

Hello !!

C'est bon, Mémère est rodée à l'E85.....ce matin, après 3000 km, j'ai changé le filtre à essence ( quelle galère....de loin on croit à 2 boulons.....et on y passe 2 heures car il n'avait pas du être changé souvent en 25 ans....). Bref, super encrassé, le Pépère. Maintenant, pression ok ( chaud devant quand on appuie !!) , ralenti qui ne pendule presque plus et finis les petits trous à l'accélération.   ZE FOOT !
et pas besoin de bricoler ( çà, ça m'arrange...). on verra pour cet hiver, je remonterai le % d'essence.
Ce qui m'épate, c'est la qualité des composants : quand on voit une durite d'essence Volvo et une durite d'autre constructeurs, pas étonnant que certains déconseillent l'E85.
Me reste le flotteur essence à voir, car je n'ai toujours pas de jauge....
Revenir en haut Aller en bas
Viking
Administrateur
Administrateur
Viking


Messages : 9795
Date d'inscription : 09/07/2013
Age : 45
Localisation : Auxerre (89)

NOUVEAU MEMBRE..... Empty
MessageSujet: Re: NOUVEAU MEMBRE.....   NOUVEAU MEMBRE..... Icon_minitimeMar 17 Juin 2014 - 21:51

Durite double blindage depuis la 240... Brevet suédois Wink

_________________
Volvo précédentes:
480 turbo gris foncé - 1991, 855 2.5 20V bordeaux - 1996, V70 II 2.4 20V bleue - 2000, S70 R gris 426 - 1997, 855 T-5R jaune 607 - 1995, 854 TDi BVA  gris perle - 1996, V70 II 2.4 20V gris 426 - 2001, V50 (2) 2.0D BVA bleue 466 - 2008, V70 I 2.0 10V BVA  bleue 604 - 1998.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Revenir en haut Aller en bas
ALTHOR
Mécano volviste apprenti
Mécano volviste apprenti



Messages : 48
Date d'inscription : 22/04/2014

NOUVEAU MEMBRE..... Empty
MessageSujet: Re: NOUVEAU MEMBRE.....   NOUVEAU MEMBRE..... Icon_minitimeMer 18 Juin 2014 - 10:43

C'est effectivement du sérieux à tous les étages.....J'ai encore pas mal roué ce weekend et j'ai en un grand sourire car j'ai croisé une autre 740, son pilote m'a fait un appel de phare et un grand signe.....comme les motards, mais en plus sincère.....Je sais que je ne me suis pas fait d'amis en disant que Volvo c'était un peu perdu après la série 9, mais la semaine dernière, j'ai accompagné mon père en Belgique pour réceptionner sa XC60 flambant neuve.....sur le retour, il regardait dans le rétro sa 940 noir métal 20 ans, état concours.....et mème lui a dit : ' elle était quand mème belle , ma Volvo.....'.
Moi, j'ai connu la 240, la 340, La 740, la 940 et maintenant ma 740 turbo essence.....bin faut que j'avoue : la XC60, me sens pas à l'aise dedans......tout est parfait, mais on ne sent pas vivre la voiture....on ne voit plus rien sous le capot....et on a peur de salir....vu qu'il n'y a plus les supers tapis en gros caoutchouc Volvo ( ça, c'est pour rire, y a qu' à les ajouter....).
J'attends que la XC90 soit dans mes prix ( on commence à en trouver des extras sous 10 000, je me fixe 2016....), mais d'ici là, j'aurai mis 150 000 km à la 740....
Revenir en haut Aller en bas
ALTHOR
Mécano volviste apprenti
Mécano volviste apprenti



Messages : 48
Date d'inscription : 22/04/2014

NOUVEAU MEMBRE..... Empty
MessageSujet: Re: NOUVEAU MEMBRE.....   NOUVEAU MEMBRE..... Icon_minitimeMer 2 Juil 2014 - 17:01

Bonjour tout le monde !!

J'ai vu que certaines séries 74x ont un réservoir de 80 L - quelqu'un a t il une idée sur la possibilité d'en monter un sur mon Break ?  J'aime pas m'arrêter sur l'autoroute quand j'ai du long trajet et que je n'ai pas le temps de dévier.....Si quelqu'un a déjà eu 80 voir plus, je suis tout ouïe......
Revenir en haut Aller en bas
Invité
Invité




NOUVEAU MEMBRE..... Empty
MessageSujet: Re: NOUVEAU MEMBRE.....   NOUVEAU MEMBRE..... Icon_minitimeMer 2 Juil 2014 - 20:50

et certaines 900 un réservoir de 90l mais ultra rare, et il me semble que c'était pour certains cas particuliers, essais de voir du côté de la Hollande
Revenir en haut Aller en bas
Viking
Administrateur
Administrateur
Viking


Messages : 9795
Date d'inscription : 09/07/2013
Age : 45
Localisation : Auxerre (89)

NOUVEAU MEMBRE..... Empty
MessageSujet: Re: NOUVEAU MEMBRE.....   NOUVEAU MEMBRE..... Icon_minitimeMer 2 Juil 2014 - 20:53

Modèles spéciaux comme ambulance ?

_________________
Volvo précédentes:
480 turbo gris foncé - 1991, 855 2.5 20V bordeaux - 1996, V70 II 2.4 20V bleue - 2000, S70 R gris 426 - 1997, 855 T-5R jaune 607 - 1995, 854 TDi BVA  gris perle - 1996, V70 II 2.4 20V gris 426 - 2001, V50 (2) 2.0D BVA bleue 466 - 2008, V70 I 2.0 10V BVA  bleue 604 - 1998.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Revenir en haut Aller en bas
Invité
Invité




NOUVEAU MEMBRE..... Empty
MessageSujet: Re: NOUVEAU MEMBRE.....   NOUVEAU MEMBRE..... Icon_minitimeMer 2 Juil 2014 - 20:55

pas forcément
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé





NOUVEAU MEMBRE..... Empty
MessageSujet: Re: NOUVEAU MEMBRE.....   NOUVEAU MEMBRE..... Icon_minitime

Revenir en haut Aller en bas
 
NOUVEAU MEMBRE.....
Revenir en haut 
Page 1 sur 2Aller à la page : 1, 2  Suivant
 Sujets similaires
-
» Nouveau membre (ou nouvel ancien membre)
» nouveau en Volvo et nouveau membre du forum
» Nouveau membre
» Nouveau membre
» Nouveau Membre

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
passion-volvo :: La vie des membres :: [A FAIRE EN PREMIER] Présentez vous ici svp!-
Sauter vers: